Lidl Rectifica

En la entrada anterior, os contaba que la cadena de supermercados Lidl tenía un cartel en Huesca que anunciaba su supermercado a una distancia de 2 minutos y os demostré que eso legalmente no era posible de ninguna manera.
Pues bien, actualmente el cartel mencionado presenta este aspecto:

Como veis, han cambiado la información. Han colocado una pegatina encima del 2 y la han cambiado por un 8 haciendo así la información mas fidedigna y real, que no lo es del todo, recordar que la velocidad máxima en Huesca es de 40 Km/h. y mi estudio os decía que a un media de 40 Km/h. sin contar el tráfico y los semáforos se podía hacer en algo mas de 8 minutos. Y os recuerdo que para conseguir una media de 40 KM/h. hay que ir alguna vez por encima de esa velocidad y NO SE PUEDE. Pero lo que decíamos antes, esta nueva información es más real y celebro que sea así.

Publicidad Engañosa Lidl

Como conductores habituales, estaréis acostumbrados a encontraros carteles publicitarios de toda índole y si conducís por Huesca, habréis visto en alguna ocasión este:

Si os fijáis, nos anuncia un supermercado Lidl a tan sólo 2 minutos de distancia y nos hace un micro-esquema de la ruta a seguir. Un conductor de fuera que tenga cierta prisa en comprar comestibles y bebestibles puede plantearse el acercarse allí, ya que según el cartel, está a 2 minutos. Peeero, si eres de la zona sabes que el Lidl está casi diametralmente opuesto desde allí y que en 2 minutos... imposible. ¿Cómo demostrar que eso es imposible? Os voy a proponer, la ruta sugerida por el cartel, la ruta atravesando el centro y en línea recta (ésta ultima solo para coches que puedan volar).
Ruta sugerida por el cartel:

La ruta propuesta por el cartel tiene 5,48 Kms con lo que si hacemos cuentas, para cubrir esa distancia en 2 minutos habría que hacerlo a una velocidad media de 162 Km/h. Teniendo en cuenta que todo el tramo es vía urbana limitado a 40 Km/h, a una velocidad media de 40 Km/h nos costaría algo más de 8 minutos y sin tener en cuenta el tráfico o los semáforos.

Caso dos, ruta por el centro de la ciudad:

En este caso son 4,21 Kms, para cubrirlos en 2 minutos según Lidl, habría que hacerlo a una velocidad media de 126 Kms/h y como también es todo tramo urbano a 40 Km/h, nos costaría más de 6 minutos sin tener en cuenta tráfico y semáforos.

Y el último de los casos, para coches voladores:

En este caso, una línea totalmente recta nos da una distancia de 3,55 Kms, que para realizarla en 2 minutos necesitaríamos una velocidad media de 104 Kms/h. En el hipotético caso de que pudiera realizarse en un coche normal, a una media de 40 Km/h nos costaría unos 5 minutos aproximadamente.

Hablando en términos medios en los tres casos, sería una distancia de 4,4 kms que para hacerla en 2 minutos habría que obtener una velocidad media de 129,6 Km/h y como estamos en zona urbana, si lo calculamos en una media de 40 Km/h necesitaríamos más de 6 minutos y medio sin contar semáforos ni el tráfico.

Las cuentas no cuadran por ningún sitio, con lo cual podemos afirmar con toda rotundidad que en este caso Lidl nos hace una publicidad totalmente engañosa. ¿Y porqué? Mi teoría es la siguiente:

Si partimos desde la ubicación del cartel publicitario resulta que a 2 minutos reales desde allí tenemos un centro comercial Simply. Quizás por las campañas publicitarias tengamos en mente que Lidl es más barato con lo cual si decimos que está a la misma distancia que el Simply, decidamos ir al Lidl porque tengamos la creencia que es mas barato.

La decisión es vuestra.

Cuando el agua deja de ser una aliada...

...y se convierte en un peligro para el tráfico rodado pueden suceder mil cosas. En mi larga experiencia en carreteras por toda Europa, la situación se repite. Es empezar a llover y en 20 minutos empezar a ver accidente o conatos de los mismos. aunque curiosamente esto no pasa en sitios como en Austria o Noruega donde están acostumbrados y entrenados para conducir bajo circunstancias horribles.
Tengo la sensación de que la gente no sabe conducir con agua o se le olvida hacerlo cuando llueve. Lo primero es tener neumáticos en condiciones, eso ya es una ayuda. Y luego hay que adaptarse a las condiciones de la vía, es decir, dejar mayor distancia de seguridad porque las distancias de frenado aumentan espectacularmente, la visibilidad es reducida, etc, etc.
Y para muestra un botón, en este vídeo viereis imágenes en los alrededores de París bajo condiciones meteorológicas adversas. Cuando empieza el show todo transcurre en menos de 10 minutos.

Alcohol y drogas al volante

El vídeo habla por si solo....

Aparcando en Huesca (III)

Bien es sabido que en Huesca no se conduce demasiado bien, ocurren accidentes aunque me parecen pocos porque con lo que se ve por ahí... Tampoco aparcando somos muy allá. Muchas veces es culpa de la habilidad que tenemos para ese cometido y muchas otras es que tenemos uns webazos que para que contarte.
El otro dia, C/ Zaragoza:




Manda huevos que se aparque de cualquier manera y mas teniendo todo el sitio del mundo. Si es que....

Divisor estacionado

En la entrada anterior denunciaba la existencia de un divisor de hormigón en un paso de peatones. He tardado un poco en publicarlo, pero al día siguiente cuando me levanté, vi esto:




El divisor había vuelto a su lugar original.

En la entrada anterior Desde Banarus nos ofreció una explicación a que el divisor estuviera ocupando una plaza de aparcamiento, pero el misterio no se resuelve: ¿Quien y porqué desplazó un divisor de hormigón a un paso de peatones obstaculizando el mismo? Se aceptan sugerencias.

Prohibido el estacionamiento de divisores

Tomé esta fotografía hace cosa de una semana:



¿Os llama algo la atención?
Supongo que os habréis fijado en el paso de peatones. Normalmente los pasos de peatones están en 2 estados. El estado L, es decir, libre de obstáculos o el estado B, es decir, bloqueado.
Cuando nos encontramos con el estado B, lo mas habitual es que sea un coche el que provoca ese estado. En ese caso suelen ser conductores que no tenían otro sitio dónde parar mas que en medio de un paso de peatones para joder al peatón de turno que decide cruzar por ahí (No suele suceder muy a menudo). Pero en este caso nos encontramos con una barrera de hormigón, que en algunos gremios se conoce como divisor K. Lo de K debe ser por los kilos que pesa, que son unos cuantos. Pues este divisor lleva bloqueando el paso de peatones cerca de una semana. ¿Y que hace ahí?.
Pues hace unas semanas, una buena mañana apareció el trasto ese muy cerca de donde lo veis en la foto, concretamente apareció ocupando la plaza de aparcamiento que el la foto ocupa el coche azul junto al paso de peatones. Estuvo un tiempo allí y de repente apareció en medio del paso de peatones. Desconozco los motivos que llevaron a colocar el divisor en una plaza de estacionamiento, pero aun desconozco mas cómo llego a parar al paso de peatones. Primero porque para moverlo, tela. Si os fijáis, lleva dos muescas en la base para poderlo transportar con un elevador o carretilla (mas conocido como toro) lo que puede dar una idea a lo que puede pesar eso. Hipótesis:
A) La Policía lo colocó en el paso de peatones por aburrimiento, esperando que alguien les llame para retirarlo porque andan escasos de faena.
B) Algún grupo de personas lo movió de alguna manera por hacer la "Gracieta"

Conociendo al ser humano opto por la B, aunque me parece que a nadie le hace gracia, ya que si para una persona sin discapacidades es molesto, para alguien en silla de ruedas es un obstáculo enorme, ya que dificulta enormemente su circulación.

Y inspirandome un poco en la colleja de la semana de Huesca es verde, lanzo mi propia colleja (con permiso).

Si bien es vergonzoso que eso se haya colocado ahí, aún es mas vergonzoso que la policía local no lo haya retirado ya, porque esto está a escasos 300 metros del cuartel y por ahí pasan todos los días y por narices lo han tenido que ver. ¿Y porqué sigue ahí?
Ni puta idea.