tag:blogger.com,1999:blog-76585056158120614952024-03-13T01:51:02.953+01:00Area de descansoUnknownnoreply@blogger.comBlogger153125tag:blogger.com,1999:blog-7658505615812061495.post-66404186734949695652014-04-16T18:07:00.000+02:002014-04-16T18:07:57.418+02:00Camionero a 140 Km/hPodría inundar esta página con decenas, quizás cientos de calificativos hacia este individuo, pero ninguno de ellos podría expresar totalmente mi indignación.<br />
Indignación porque este individuo se jacta de su imprudencia temeraria, que por fortuna no provocó ningún accidente.<br />
Indignación porque este individuo se mofa de los límites de velocidad establecidos.<br />
Indignación porque aun siendo consciente de que tiene bajo su mano 40 toneladas, hace lo que hace.<br />
Indignación porque seguramente le costará una multa y retirada de algunos puntos.<br />
Indignación porque a individuos como este hay que retirarlos de la carretera.<br />
Juzguen ustedes mismos:<br />
<br />
<a href="http://www.telecinco.es/informativos/sociedad/camionero-graba-circulando-kmh_2_1780830127.html#" target="_blank">Camión a 140</a>Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7658505615812061495.post-4526657518963688302013-11-29T18:09:00.000+01:002013-11-29T18:10:37.049+01:00Mala distribución de la cargaCuando uno lleva muchos años al volante, tiende a asimilar o a ver como normal situaciones con un elevadísimo factor de riesgo.<br />
No tenemos que meter en el saco a todo el mundo, pero últimamente no se porqué razón, el número de imprudencias en mi Huesca natal se está elevando exponencialmente.<br />
Quizás la tan controvertida peatonalización nos está volviendo un poco "locos" al volante o incluso más imprudentes.<br />
Muchos estudios dicen que muchos accidentes pueden evitarse, y es algo con lo que estoy de acuerdo. Hay algunas ocasiones en que el accidente lo provoca factores externos al conductor y en ocasiones todo ocurre tan rápido que no nos da tiempo a reaccionar. Pero en otras ocasiones el conductor por la razón que sea colabora a que la probabilidad de tener un accidente se eleve exponencialmente.<br />
Ayer, en el paseo Lucas Mallada, a pocos metros de la rotonda de Ramón y Cajal y en plena hora punta (sobre las 19h) me encuentro con esto.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKa4eGVhR2N3pr78nOVKufBJi-FqEzkIMnTP7OfZJgEKcbYL9K36IAAth6WzHpyksy9HNrI-2b1iLpURvzvYhHnHuKsE3fofb_haxZTePi1PQgnP_jCmz5XFi06E8NW8S8bA0hPHvXKws/s1600/malcargado.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="357" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKa4eGVhR2N3pr78nOVKufBJi-FqEzkIMnTP7OfZJgEKcbYL9K36IAAth6WzHpyksy9HNrI-2b1iLpURvzvYhHnHuKsE3fofb_haxZTePi1PQgnP_jCmz5XFi06E8NW8S8bA0hPHvXKws/s640/malcargado.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
Aquí tenemos un claro ejemplo de como la irresponsabilidad de algunos nos pone en peligro a todos.<br />
Este camión de reparto circulaba con un incorrecto reparto de la carga, la cual estaba acumulada en la parte derecha del mismo. Para que se vea mejor, he colocado una línea de referencia y señalado el lado del eje sobrecargado. Este vehículo, como tome una curva cerrada a la Izquierda tiene una altísima probabilidad de volcar. No entiendo como un conductor que se supone profesional puede ponerse en peligro a si mismo. Seguramente tendría prisa y colocó la carga de cualquier manera, pero me viene a la mente una frase que me dijo mi primer profesor de autoescuela: "Más vale perder un minuto en la vida que la vida en un minuto" .<br />
No me sirven las excusas con este tipo de cosas ya que el conductor es el responsable de la correcta colocación y estriba de la carga.<br />
A veces no entiendo cómo no pasan más cosas de las que pasan.Unknownnoreply@blogger.com0Centro, Huesca, España42.140726577327207 -0.40092587471008342.139990577327204 -0.402186374710083 42.141462577327211 -0.399665374710083tag:blogger.com,1999:blog-7658505615812061495.post-61360445239636992092013-10-07T14:51:00.002+02:002013-10-07T14:51:23.358+02:00El estado de Nueva York permitirá mandar SMS en algunas de sus carreteras.Con este titular abre una noticia la revista autopista.es, cuanto menos llamativo.<br />
Pero el titular se queda en aguas cuando lo que en realidad se pretende hacer son "habilitar" zonas en áreas de descanso o aparcamientos para hacerlo.<br />
Yo desconozco que hay que hacer para habilitar una zona para enviar sms, siendo que lo único que necesitas es parar el coche en un lugar seguro (que ya existen) y cobertura móvil.<br />
La noticia me deja estupefacto porque en realidad no es noticia, es sentido común.<br />
<br />
<a href="http://www.autopista.es/noticias-motor/articulo/zonas-para-escribir-mensajes-de-texto-en-las-autopistas-de-nueva-york-96452">http://www.autopista.es/noticias-motor/articulo/zonas-para-escribir-mensajes-de-texto-en-las-autopistas-de-nueva-york-96452</a>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7658505615812061495.post-85636630371187791242013-09-25T18:01:00.001+02:002013-09-25T18:01:46.563+02:00Capital mundialAunque ya ha pasado un tiempo desde que este viral dio la vuelta al planta, nunca está de mas recordarlo. Si se quisiera volver a grabar no se podría. Por lo menos la primera escena. Algún macetero se lo impediría.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/NaggzsRFXg4?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />
<br />
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7658505615812061495.post-81781214081347478592013-01-17T16:55:00.001+01:002013-01-17T16:55:37.664+01:00Invierno <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-NJ7DXk4XwFs0w_ND1_qH8cNZOe34txRnIeFF2RRuDwk4E83HPaciLJWld86b0Yj7x_NzbFPtsQQf_j3vlFszJ_wceR-mmMvAfR0noWcpyc4CFgkEKwFYEGZYlUONs-4qLIrff9pj4zo/s1600/NieveGuara1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="282" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-NJ7DXk4XwFs0w_ND1_qH8cNZOe34txRnIeFF2RRuDwk4E83HPaciLJWld86b0Yj7x_NzbFPtsQQf_j3vlFszJ_wceR-mmMvAfR0noWcpyc4CFgkEKwFYEGZYlUONs-4qLIrff9pj4zo/s400/NieveGuara1.JPG" width="400" /></a></div>
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7658505615812061495.post-54222680327833732132013-01-15T16:07:00.001+01:002013-01-15T16:09:06.914+01:00Congosto de Ventamillo, Pirineo OscenseEn ocasiones, nos podemos encontrar parajes de gran belleza muy cerca de casa pero teniendo la sensación de encontrarnos en un lugar muy lejano:
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="344" src="http://www.youtube.com/embed/NY2t-UhQ8dE" width="459"></iframe><br />
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7658505615812061495.post-71079424729447298282012-12-15T16:11:00.001+01:002012-12-15T16:11:22.052+01:00Al final, cebolla Aragonesa.Hace un par de semanas hablábamos de productos aragoneses, concretamente de Cebollas dulces que estaban a la venta en Eroski del Centro comercial coso real de Huesca. El asunto estaba en que el cartel aunuciaba un producto regional pero en su procedencia decía que era chileno. Quise deshacer este entuerto porque daba lugar a confusión y hice llegar este asunto a la atención al cliente del centro, el cual me respondió casi inmediatamente aclarándome que efectivamente se trata de producto local y que el cartel contenía esa errata, la cual modificaron y de paso comprobaron los orígenes de toda la sección. He de decir que Eroski tiene uno de los mejores servicios post-venta y de atención al cliente que conozco y de paso decir que sólo quería que me aclararan la procedencia del producto, no pretendía que revisaran todo así que si a alguien le he echo trabajar de más no era mi intención.<br />
En esta foto se puede comprobar la rectificación (Clic en la foto para verla más grande):<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1zBvAxfCX0Zvg6VuNu_CvJYrVXtXSOs4eKIb-ZvAUXkm4Y-M7dYdxZqDK9fFmYKdORQGo6Bz9longLdSXLh_51XViH0VCoNkrmbiLWOF45nA8T79kaE8WEU-URH5L-RlS_agYRpP3bdA/s1600/FotoCebollasBien1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1zBvAxfCX0Zvg6VuNu_CvJYrVXtXSOs4eKIb-ZvAUXkm4Y-M7dYdxZqDK9fFmYKdORQGo6Bz9longLdSXLh_51XViH0VCoNkrmbiLWOF45nA8T79kaE8WEU-URH5L-RlS_agYRpP3bdA/s320/FotoCebollasBien1.jpg" width="320" /></a></div>
Y como dato curioso, parece que tras la rectificación, el producto se vende más:<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2_j-jOeScR_Pi7o0AbjeB5zs_4fNFJbgefsMrxUR-B7TM1Nd59QXprSSVB1JfzToCCdJP2d6RRB959eRzAr4Y6pa3uECo6APmMmwWH47tmUog1lodwJx2_n3y7JTgttAV6Hl0DU3PC9g/s1600/FotosCebollasBien..jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2_j-jOeScR_Pi7o0AbjeB5zs_4fNFJbgefsMrxUR-B7TM1Nd59QXprSSVB1JfzToCCdJP2d6RRB959eRzAr4Y6pa3uECo6APmMmwWH47tmUog1lodwJx2_n3y7JTgttAV6Hl0DU3PC9g/s320/FotosCebollasBien..jpg" width="240" /></a></div>
Como veis no había apenas existencias cuando en el post anterior había muchas mas. Como dato para el contraste decir que las fotos de ambos post se tomaron en Sábados entre las 13:00 y las 14:00 horas.<br />
A disfrutar.<br />
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7658505615812061495.post-82970372152528717562012-12-01T17:24:00.000+01:002012-12-01T17:24:07.662+01:00¿Publicidad engañosa de Eroski?Hace algún tiempo comentaba una publicidad que llevaba a la confusión de la cadena de distribución de alimentación <a href="http://www.lidl.es/cps/rde/xchg/lidl_es" target="_blank">Lidl</a> que finalmente acabó corrigiendo, hoy me toca analizar a otra cadena: <a href="http://www.eroski.es/es/" target="_blank">Eroski.</a><br />
Ya hace mucho tiempo que detecté esta anomalía pero a nadie parece importarle o no se han dado cuenta.<br />
La siguiente foto está tomada en el Eroski del <a href="http://www.coso-real.com/" target="_blank">Centro comercial Coso Real</a> de <a href="http://www.huesca.es/" target="_blank">Huesca</a> hoy día 1 de diciembre de 2012:<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsvW0Jyw92KvVXV3pCLYfQj_9jGNRB4GFN5G9zgW8DsgXHvkoCRCwg-rFQ8tJuaaSJ40ACJ5t0PHcypvnEhhsnX9SbsbigmGZX8za_lcHcs_Led0ut3WlVQNjZuBTxRoaS0-XdoJMzxEI/s1600/foto1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsvW0Jyw92KvVXV3pCLYfQj_9jGNRB4GFN5G9zgW8DsgXHvkoCRCwg-rFQ8tJuaaSJ40ACJ5t0PHcypvnEhhsnX9SbsbigmGZX8za_lcHcs_Led0ut3WlVQNjZuBTxRoaS0-XdoJMzxEI/s320/foto1.jpg" width="240" /></a></div>
<br />
En principio todo parece normal, en la sección de frutas y verdura vemos una caja de cebollas de la cual nos informan que son dulces con un cartel en la caja y el precio en otro cartel en el que se ven, un "sello de calidad" arriba a la izquierda, en medio una leyenda que dice "Productos de <a href="http://www.turismodearagon.com/web/" target="_blank">ARAGÓN </a>tradición y calidad" , una bandera de Aragón, mas abajo el precio y la tecla correspondiente para pesarla. Observemos el cartel más de cerca:<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHGMPLqli2NA4XRItySjxPOeOZS4R7F3E1Hk49U8gISnv0IfbMhUfBBIFfDi77-BnTjRhRUgvw0KLVqSDik155x4VZaIvgJwY2vyg9548Ww2EYzpohEN1TgmmwoMWf7i__WV_ZoQA4zw8/s1600/Foto3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="435" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHGMPLqli2NA4XRItySjxPOeOZS4R7F3E1Hk49U8gISnv0IfbMhUfBBIFfDi77-BnTjRhRUgvw0KLVqSDik155x4VZaIvgJwY2vyg9548Ww2EYzpohEN1TgmmwoMWf7i__WV_ZoQA4zw8/s640/Foto3.jpg" width="640" /></a></div>
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¿Alguien ve algo que no concuerde? Examinado bien y veréis que:</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxoYu_Cw9J86hDeERbcEK6NCUfq8dA2cownUazd4yu4VYcu8ePs7Evf4sevW5zWe2mjUYt6nhvCUIjx3A_7cUJ9dfk7wo7S0iLM9w9oUEvoIiWo3s9qx35yOIX1SQVo4vxCcc-1_vpgJM/s1600/Foto4bis.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="437" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxoYu_Cw9J86hDeERbcEK6NCUfq8dA2cownUazd4yu4VYcu8ePs7Evf4sevW5zWe2mjUYt6nhvCUIjx3A_7cUJ9dfk7wo7S0iLM9w9oUEvoIiWo3s9qx35yOIX1SQVo4vxCcc-1_vpgJM/s640/Foto4bis.JPG" width="640" /></a></div>
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<br /></div>
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Aquí está la cuestión, por un lado nos anuncian a bombo y platillo que se trata de un producto de Aragón, certificado por el sello sabores de nuestra tierra y con una bandera, peeero si vemos la letra pequeña vemos que el origen del producto no es Aragonés, sino <a href="http://www.chile.com/" target="_blank">Chileno</a>. No tengo absolutamente nada en contra de los productos Chilenos, a lo que sí estoy en contra es que me anuncien un producto y en realidad se trate de otro. O nos están engañando descaradamente o es un error de imprenta muy longevo. No me importa comprar producto Chileno, pero que no me lo vendan como Aragonés porque me gusta saber lo que compro. La empresa productora, que se puede leer en el cartel, <a href="http://www.fuencampo.com/" target="_blank">FUENCAMPO</a>, si que tiene su sede en <a href="http://www.cuartedehuerva.es/" target="_blank">Cuarte de Huerva</a> (<a href="http://www.zaragoza.es/sedeelectronica/" target="_blank">Zaragoza</a>) pero si se está dedicando a importar o cultivarla en Chile no se si se la puede llamar aragonesa, es como aquella vez que cargué 20 mil kilos de patatas cerca de <a href="http://www.calais.com/" target="_blank">Calais</a> (<a href="http://www.france.fr/es" target="_blank">Francia</a>) y las traje a <a href="http://www.mercazaragoza.es/index.php" target="_blank">Mercazaragoza</a> a una empresa de la que no recuerdo el nombre pero si recuerdo que las vendía como Patatas aragonesas. Por eso, desde aquí animo a Eroski a que aclare las cosas para saber que estamos comprando, porque si compramos producto importado es una pena, porque en <a href="http://www.fuentesdeebro.es/" target="_blank">Fuentes de Ebro</a> se produce l<a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Cebolla_Fuentes_de_Ebro" target="_blank">a mejor cebolla dulce del planeta</a> y lo tenemos aquí al lado.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
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</div>
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<br />Unknownnoreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-7658505615812061495.post-48431119900252721932012-09-16T16:15:00.002+02:002012-09-16T16:17:04.953+02:00Es para pensárselo, y mucho.Suma y sigue. La compañía aérea <a href="http://www.youtube.com/watch?v=S5BLkBeLj_o" target="_blank">Ryanair</a> sigue haciendo de las suyas. Si os hablaba en la entrada anterior de irresponsabilidad aérea, esta se hace cada vez más notable. A los aterrizajes de emergencia por falta de combustible protagonizados por esta compañía en Valencia, se suman:<br />
-Aterrizaje de emergencia en de <a href="http://www.rtve.es/alacarta/videos/telediario/dieciseis-pasajeros-vuelo-rayanair-tienen-ser-atendidos-despresurizacion-cabina/1523095/" target="_blank">Madrid-Barajas por despresurización de cabina</a>, con atención medica a 16 pasajeros y 2 atendidos en Hospitales.<br />
-Incidentes en Lanzarote y Palma de Mallorca<br />
-Aterrizaje en el aeropuerto de Barcelona-<a href="http://www.rtve.es/noticias/20120915/aterrizaje-emergencia-prat-avion-ryanair-iba-reus/563500.shtml" target="_blank">El Prat por problemas de motor</a>.<br />
-Hoy mismo, Otro aterrizaje en Madrid-<a href="http://www.rtve.es/noticias/20120916/ryanair-protagoniza-nuevo-aterrizaje-emergencia-esta-vez-barajas/563619.shtml" target="_blank">Barajas por problemas técnicos</a> que en los momentos de escribir esta entrada, no se han detallado.<br />
<br />
Al final, hasta que no pase algo grave (que si no es bastante grave hospitalizar a dos personas) no se hará nada. Y es mas preocupante cuando revisas el historial y ves que según publica el diario <a href="http://www.elmundo.es/elmundo/2012/09/10/economia/1347288990.html" target="_blank">El Mundo</a>, Ryanair genera 50 incidencias por semana desde Enero..<br />
Esperemos que Fomento tome medidas antes de que haya una desgracia, porque aun con todo esto, la compañía no pierde clientes gracias a su política de precios.<br />
He encontrado un blog muy interesante sobre esta compañía, por si queréis echarle un vistazo, a mi me parece muy interesante: <a href="http://laverdadderyanair.blogspot.com.es/" target="_blank">La verdad de Ryanair</a><br />
<br />
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7658505615812061495.post-51669757814691142602012-09-14T18:07:00.000+02:002012-09-14T18:07:40.938+02:00¿Irresponsabilidad aérea?El pasado mes de agosto pudimos ver en prensa y televisión varios incidentes protagonizados por la compañía aérea de bajo coste <a href="http://www.ryanair.com/es" target="_blank">Ryanair</a> debido a <a href="http://www.abc.es/20120814/economia/abci-fomento-ryanair-201208141611.html" target="_blank">aterrizajes de emergencia</a> por falta de combustible, algunos de ellos en <a href="http://www.valencia.es/" target="_blank">Valencia</a>. Y ayer se hacían públicas en varios medios de comunicación varios fragmentos de las <a href="http://www.abc.es/20120914/espana/abci-spanair-filtracion-motor-accidente-201209140931.html" target="_blank">grabaciones</a> correspondientes a la <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Caja_negra_(navegaci%C3%B3n)" target="_blank">caja negra</a> del vuelo JK5022 de Spanair que se estrelló hace 4 años en el <a href="http://www.aena-aeropuertos.es/csee/Satellite/Aeropuerto-Madrid-Barajas/es/Inicio.html" target="_blank">aeropuerto de Madrid-Barajas</a>.<br />
Rayanair está casi siempre siempre en el ojo del huracán, debido a su famosísimo presidente<br />
<a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Michael_O'Leary_(Ryanair)" target="_blank">Michael O´Leary</a> que muy inteligentemente intenta hacerse publicidad haciendo declaraciones polémicas, riéndose de las demás compañías aéreas, riéndose del cierre de otras compañías o <a href="http://www.youtube.com/watch?v=q5UzP6qhm5c" target="_blank">burlándose del personal en paro</a> de la competencia. Esta misma compañía es capaz de <a href="http://elpais.com/diario/2011/06/30/catalunya/1309396040_850215.html" target="_blank">retirarse de un aeropuerto</a> o reducir las rutas de una de sus bases porque el gobierno local no acceda a satisfacer sus<a href="http://www.diarioaragones.com/mediodia/35738-ryanair-se-queda-en-zaragoza-pero-reduce-las-rutas-de-once-a-seis.html" target="_blank"> pretensiones económicas</a> en el plano de las subvenciones públicas.<br />
Me parece muy bien que su presidente haga lo que hace, que su política de tarifas por cobrar por respirar, el estudiar llevar a<a href="http://www.elimparcial.es/contenido/98738.html" target="_blank"> personas a pie</a> en sus aeronaves.. a fin de cuentas cuando contratamos un vuelo a esta compañía ya sabemos a que nos exponemos. Es un poco como la <a href="http://www.cocacola.es/" target="_blank">Coca-Cola</a> en un chiringuito de playa. Lo grave no es que pidan 4 euros por una lata, lo grave es pagarlo.<br />
Otra cosa es ya poner las vidas de tus clientes en peligro, que por lo que estamos viendo últimamente se esta poniendo de moda sacrificar la seguridad en pro del ahorro. Volar en sí ya supone un riesgo, no veo necesario incrementarlo más. Un accidente no ocurre por una causa, sino que son varios acontecimientos encadenados. Si uno de esos acontecimientos se evita, la cadena se rompe y no hay accidente.<br />
Yo si voy con mi coche por la carretera y se me para porque he apurado el depósito y aparecen las autoridades, me van a multar. Seguramente no tenga mas incidencia que esa, aunque puede ser peligrosa depende en donde te suceda. Volar con 150 pasajeros, justo de combustible por ahorrar (menos peso) me parece una irresponsabilidad tremenda. ¿Que hubiera pasado si esos aterrizajes de emergencia salen mal o si se agota el combustible en pleno vuelo por un error de cálculo en distancia y peso? 450 muertos.<br />
Y en el caso de Spanair, que yo creo que debemos ampliar a casi todas las compañías aéreas como así confirma muchas veces el <a href="http://www.sepla.es/index.php?lang=es" target="_blank">SEPLA</a> en el que se prima el ahorro en contra de la <a href="http://www.preferente.com/transportes/noticias-de-aerolineas/sepla-denuncia-que-iberia-impide-apuntar-averias-en-express-231886.html" target="_blank">seguridad</a>.<br />
Las filtraciones de la caja negra ponen en evidencia varias cosas:<br />
Primero: La falta de profesionalidad de los mecánicos, que se quitan de encima la avería haciendo un parche. Chapuza typical Spanish.<br />
Segundo: Los pilotos pasan por alto la seguridad de los pasajeros, que pese a que podían cambiar de avión y evitar lo que sucedió después, prefirieron volar con avión parcheado ya que tenían un "retraso guapo"<br />
Tercero: La evidente falta de profesionalidad del juzgado correspondiente que ha filtrado pruebas claves en un proceso abierto.<br />
Con lo cual visto lo visto va ha haber que pensárselo mucho el subirse a un avión ya que si el vuelo no nos mata, lo hará alguna de las decisiones que tomen directivos, mecánicos o pilotos.Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7658505615812061495.post-34550626119370166472012-09-13T13:24:00.000+02:002012-09-13T13:24:59.887+02:00Formas y manerasSi hace una semana me tocó criticar el <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Modus_operandi" target="_blank">modus operandi</a> de un agente de la <a href="http://www.guardiacivil.es/es/" target="_blank">Benemérita</a> en <a href="http://www.huesca.es/" target="_blank">Huesca</a>, hoy me toca hacer lo contrario, porque hay que ser justos y criticar cuando se hace mal y felicitar cuando se hace bien.<br />
Aunque no es que me sorprenda, por mi trabajo he lidiado con muchos de los cuerpos de seguridad y solo recuerdo dos incidentes, uno que cuento en la entrada anterior y otro con los <a href="http://www20.gencat.cat/portal/site/mossos" target="_blank">mossos de escuadra</a> hace unos cuantos años y otro muy curioso con la <a href="http://www.west-midlands.police.uk/cmpg/" target="_blank">policía de autopistas del reino unido</a>, que revisaré si los conté y si no es así lo haré. Mas vale tarde que nunca.<br />
<br />
<a href="https://maps.google.es/maps?q=sotillo+de+la+adrada&hl=es&ie=UTF8&ll=40.294159,-4.594173&spn=0.009034,0.027595&sll=41.385123,-0.702002&sspn=5.019225,7.064209&hnear=Sotillo+de+la+Adrada,+%C3%81vila,+Castilla+y+Le%C3%B3n&t=m&z=15&layer=c&cbll=40.294154,-4.59419&panoid=cUOiMZtznX_V_59FDy7o3w&cbp=11,339.14,,0,13.72" target="_blank">Carrerera CL-501</a>, justamente a la salida de <a href="http://www.sotillo.net/index_1.php" target="_blank">Sotillo de la Adrada</a>, provincia de <a href="http://www.avila.es/opencms/opencms/AVIL" target="_blank">Ávila</a>. Sobre las 21:30 - 22:00, no recuerdo bien el horario pero era noche cerrada. 10 de Septiembre de 2012.<br />
Volvía a <a href="http://pedrobernardo.com.es/" target="_blank">Pedro Bernardo</a>, provincia de Ávila tras pasar el día visitando <a href="http://www.esmadrid.com/es/portal.do" target="_blank">Madrid</a> en compañía de mi chica. A la salida de Sotillo hay una rotonda partida, junto a un puesto de socorro de la <a href="http://www.cruzroja.es/portada/" target="_blank">cruz roja</a>. Es un sitio estratégico porque es a la salida de una curva, hay unos setos que tapan un poco la rotonda lo que sirve de camuflaje y si añadimos que esa zona es considerada casco urbano, pero mucha gente acelera 300 metros mas atrás porque apenas se ven viviendas pues es un lugar jugoso para pillar excesos de velocidad. Y no sería la primera vez que hago un control de alcoholemia en ese punto.<br />
Justo en mitad de la curva ya veo el coche patrulla, con luces encendidas y a un agente que me indica que salga de la carretera y estacione en la rotonda con su linterna. Pongo el intermitente para que vea que le he entendido y me hace un gesto para que me pegue al interior de la rotonda todo lo posible.<br />
Agente: (Con saludo militar) Buenas noches<br />
Yo: Buenas noches<br />
Agente: ¿Me permite su documentación y la del vehículo?<br />
Yo: Por supuesto.<br />
Saco mi cartera y de ella mi <a href="http://www.dnielectronico.es/" target="_blank">Dni</a> y <a href="http://www.dgt.es/portal/" target="_blank">carné de conducir</a>, mientras mi chica sacaba de la guantera un sobre donde llevo todos los papeles relativos al vehículo. Le entrego mi documentación mientras saco del sobre la del vehículo y se la entrego.<br />
Mientras los revisa, sigue la conversación:<br />
Agente: ¿De donde vienen?<br />
Yo: De pasar el día en Madrid.<br />
Agente: ¿Tiene su residencia en Huesca?<br />
Yo: Sí. (y sigo hablando porque se que me es lo que me va a preguntar.) Estoy pasando unos días en Pedro Bernardo visitando a la familia.<br />
Agente: Vale, (me devuelve los documentos del coche y mi carné de conducir) me llevo el Dni para comprobarlo un momento.<br />
El agente se va al coche patrulla, yo aprovecho para recolocar los papeles y en menos de un minuto me devuelve el Dni.<br />
Agente: De acuerdo, cuando quiera puede continuar.<br />
Yo: Muchas Gracias.<br />
<br />
Coloco mi Dni en la cartera, y arranco mi coche. El agente ha salido a la calzada y me hace indicaciones para que continúe mientras aprovecha para parar al siguiente conductor.<br />
<br />
Como podéis observar las cosas se pueden hacer de muchas maneras y sin necesidad de faltar el respeto a nadie, esta vez me topé con un agente educado y profesional, así deberían ser todos.<br />
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7658505615812061495.post-52180412554237946102012-09-06T10:30:00.000+02:002012-09-06T10:51:02.548+02:00Control de Alcoholemia<span style="font-family: Lucida Grande, Trebuchet MS, Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif;"><span style="line-height: 18.200000762939453px;">Corría la noche del 15 al 16 de Agosto pasado, sobre las 1:30 AM. <a href="https://maps.google.es/?ll=42.125888,-0.398898&spn=0.019384,0.027595&t=m&z=15&layer=c&cbll=42.125536,-0.398635&panoid=R6tZQt54mXoQNBl8nzO4bA&cbp=12,167.67,,0,12.57">Carretera A-131</a> en las proximidades de <a href="http://www.huesca.es/">Huesca</a> (Poco más de 1Km. del casco Urbano), circulando hacia <a href="http://www.sarinena.es/">Sariñena</a> .</span></span><br />
<div>
<span style="font-family: Lucida Grande, Trebuchet MS, Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif;"><span style="line-height: 18.200000762939453px;">En la oscuridad de la noche, y sólo alumbrado por los faros de mi vehículo diviso en la lejanía lo que parecen ser 3 bultos en mitad de la carretera. Sólo atisbo "algo" que refleja. Según me aproximo, con cautela, distingo a 3 personas y en arcén derecho aparece un cartel:</span></span></div>
<div>
<span style="font-family: Lucida Grande, Trebuchet MS, Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: x-small;"><span style="line-height: 18.200000762939453px;"><br /></span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKLwcUiRradRWKQEAjea6a51MAMV8MJuRIEdRFjyQHZxgk7jpRgG0shcRbCvyMigsbketPAb8VrfPOz2CvgPBL4kG6DcQPgfKmcU3pzk7_8I81xGWxZ_xXuWOyfM4lepqsCRkKjzasBxM/s1600/cartel.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKLwcUiRradRWKQEAjea6a51MAMV8MJuRIEdRFjyQHZxgk7jpRgG0shcRbCvyMigsbketPAb8VrfPOz2CvgPBL4kG6DcQPgfKmcU3pzk7_8I81xGWxZ_xXuWOyfM4lepqsCRkKjzasBxM/s1600/cartel.jpg" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Por un momento creo ver a<a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Luke_Skywalker"> Luke Skywalker</a> blandiendo su espada láser. Mi gozo en un pozo, resulta ser un agente de la <a href="http://www.guardiacivil.es/es/">Guardia Civil</a>, dándome el alto. Con mi coche casi parado, diviso en la derecha el coche patrulla, con las luces apagadas. Nocturnidad y premeditación, empezamos bien. También veo un turismo estacionado, con las luces interiores encendidas. Bajo la ventanilla y detengo mi coche. Se inicia la conversación:</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Yo: Buenas Noches.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Agente: ¿Ha bebido algo?</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Yo: Nada.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
El agente, camina junto a mi automóvil e ilumina con su linterna los asientos traseros, que están desocupados. Los inspecciona visualmente unos segundos y vuelve a mi ventanilla. Se para otro vehículo detrás de mí.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Agente: Tienes cara de pirata.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Yo, Tras una millonésima de segundo de incredulidad: ..Pues...es la que tengo....</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
El Agente, tras lanzándome una mirada de las que perdonan la vida: ...Anda, tira.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Abandono el lugar, reflexionando sobre la escasa educación del agente (no meteré en el mismo saco a todo el cuerpo, ya que por mi profesión he tenido muchas experiencias que así lo demuestran) y me pregunto si en este caso particular sería el agente quien, aprovechando las <a href="http://www.fiestassanlorenzo.es/">fiestas patronales</a> que terminaban esa noche, habría aprovechado la misma y se habría incorporado a su trabajo con alguna copa de más. Quizás a veces deberían hacerse la prueba ellos mismos antes de salir de caza. Lo que sí es seguro es que a mi jamás me pillarán en un control de alcoholemia. Si bebes, no conduzcas. Buena ruta.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div>
<span style="font-family: Lucida Grande, Trebuchet MS, Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: x-small;"><span style="line-height: 18.200000762939453px;"><br /></span></span></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7658505615812061495.post-3326699617138953342012-05-07T18:08:00.001+02:002012-05-07T18:08:55.517+02:00Lidl RectificaEn la entrada anterior, os contaba que la cadena de supermercados Lidl tenía un cartel en Huesca que anunciaba su supermercado a una distancia de 2 minutos y os demostré que eso legalmente no era posible de ninguna manera.<br />
Pues bien, actualmente el cartel mencionado presenta este aspecto:<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-73ykPVzsaIzYfZbDCmpG3IY3kw4Dl4v5PVx4TEQPCOgIKM8LSxfhLBocwXzRWax2LLiU4z8Z4SwO5vaXJojclUqZhcPA13-PE7LU0wXxaxvhtqdAXvxRxN8nAAlCH6MY22Rm1Ctx43Q/s1600/IMG003.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-73ykPVzsaIzYfZbDCmpG3IY3kw4Dl4v5PVx4TEQPCOgIKM8LSxfhLBocwXzRWax2LLiU4z8Z4SwO5vaXJojclUqZhcPA13-PE7LU0wXxaxvhtqdAXvxRxN8nAAlCH6MY22Rm1Ctx43Q/s320/IMG003.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
Como veis, han cambiado la información. Han colocado una pegatina encima del 2 y la han cambiado por un 8 haciendo así la información mas fidedigna y real, que no lo es del todo, recordar que la velocidad máxima en Huesca es de 40 Km/h. y mi estudio os decía que a un media de 40 Km/h. sin contar el tráfico y los semáforos se podía hacer en algo mas de 8 minutos. Y os recuerdo que para conseguir una media de 40 KM/h. hay que ir alguna vez por encima de esa velocidad y NO SE PUEDE. Pero lo que decíamos antes, esta nueva información es más real y celebro que sea así.Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7658505615812061495.post-9306064258351347222011-12-12T15:20:00.000+01:002011-12-12T15:20:48.423+01:00Publicidad Engañosa LidlComo conductores habituales, estaréis acostumbrados a encontraros carteles publicitarios de toda índole y si conducís por <a href="http://www.huesca.es/">Huesca</a>, habréis visto en alguna ocasión este:<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyf19YZKbN-qOotU7rEtXVKFw2QOymlO_pY1-7khGu2tJ3Bf4j9C5_uCZ9I8QPGsRgBFo6hkTlWW6bsxGSGsJa2YCxvja0G8SsiACYTFIPpLWtSSdYEoacySbAoIDEK8attbYyyi6E_BM/s1600/LidlCartel.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyf19YZKbN-qOotU7rEtXVKFw2QOymlO_pY1-7khGu2tJ3Bf4j9C5_uCZ9I8QPGsRgBFo6hkTlWW6bsxGSGsJa2YCxvja0G8SsiACYTFIPpLWtSSdYEoacySbAoIDEK8attbYyyi6E_BM/s320/LidlCartel.jpg" width="320" /></a></div><br />
Si os fijáis, nos anuncia un supermercado <a href="http://www.lidl.es/cps/rde/xchg/lidl_es/hs.xsl/index.htm">Lidl</a> a tan sólo 2 minutos de distancia y nos hace un micro-esquema de la ruta a seguir. Un conductor de fuera que tenga cierta prisa en comprar comestibles y bebestibles puede plantearse el acercarse allí, ya que según el cartel, está a 2 minutos. Peeero, si eres de la zona sabes que el Lidl está casi diametralmente opuesto desde allí y que en 2 minutos... imposible. ¿Cómo demostrar que eso es imposible? Os voy a proponer, la ruta sugerida por el cartel, la ruta atravesando el centro y en línea recta (ésta ultima solo para coches que puedan volar).<br />
Ruta sugerida por el cartel:<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi23Lct6s7kEZ1EfveMibgGngb4YpUn9XRQTxvDfZpgiHdffUKnP-eEspLpWDus0ry8LtDoCaiwjHTTw_LVgfNbAJTQr45_9wV7AMe_46RbyU4sRtaV9aGBO3p53CcGkKVTkBqJI85txcU/s1600/Ruta+marcada.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="223" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi23Lct6s7kEZ1EfveMibgGngb4YpUn9XRQTxvDfZpgiHdffUKnP-eEspLpWDus0ry8LtDoCaiwjHTTw_LVgfNbAJTQr45_9wV7AMe_46RbyU4sRtaV9aGBO3p53CcGkKVTkBqJI85txcU/s320/Ruta+marcada.bmp" width="320" /></a></div><br />
La ruta propuesta por el cartel tiene 5,48 Kms con lo que si hacemos cuentas, para cubrir esa distancia en 2 minutos habría que hacerlo a una velocidad media de 162 Km/h. Teniendo en cuenta que todo el tramo es vía urbana limitado a 40 Km/h, a una velocidad media de 40 Km/h nos costaría algo más de 8 minutos y sin tener en cuenta el tráfico o los semáforos.<br />
<br />
Caso dos, ruta por el centro de la ciudad:<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRxWyhxMFuCBmrOXDV4Szcl4FWGzBrXDLG1EdcZgiOr7eGLF6y2oQIYD6TRq5bemra_igA-vuMoMfF0oAtCR6IUDxeDpq2ycEmBCkIradHzI37aEikE2mxlixdkLu9800PQpYr8cW_mow/s1600/ruta+centro.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="247" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRxWyhxMFuCBmrOXDV4Szcl4FWGzBrXDLG1EdcZgiOr7eGLF6y2oQIYD6TRq5bemra_igA-vuMoMfF0oAtCR6IUDxeDpq2ycEmBCkIradHzI37aEikE2mxlixdkLu9800PQpYr8cW_mow/s320/ruta+centro.bmp" width="320" /></a></div><br />
En este caso son 4,21 Kms, para cubrirlos en 2 minutos según Lidl, habría que hacerlo a una velocidad media de 126 Kms/h y como también es todo tramo urbano a 40 Km/h, nos costaría más de 6 minutos sin tener en cuenta tráfico y semáforos.<br />
<br />
Y el último de los casos, para coches voladores:<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMdOxaGAAkjgSkTEOKMsM6DcduKaxkuyJZCVIf3-hxVp6Mjub8gqlpG-Ri0GKWtocXoCg-XnK5tCJQ4kThyphenhyphenmcGtycdMR96PHnLeHKlfERM9Nh6Lo7rAkMk6Kf8hgnv89cbbr9eb2yxPEA/s1600/lidel+linea+recta.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="297" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMdOxaGAAkjgSkTEOKMsM6DcduKaxkuyJZCVIf3-hxVp6Mjub8gqlpG-Ri0GKWtocXoCg-XnK5tCJQ4kThyphenhyphenmcGtycdMR96PHnLeHKlfERM9Nh6Lo7rAkMk6Kf8hgnv89cbbr9eb2yxPEA/s320/lidel+linea+recta.bmp" width="320" /></a></div><br />
En este caso, una línea totalmente recta nos da una distancia de 3,55 Kms, que para realizarla en 2 minutos necesitaríamos una velocidad media de 104 Kms/h. En el hipotético caso de que pudiera realizarse en un coche normal, a una media de 40 Km/h nos costaría unos 5 minutos aproximadamente.<br />
<br />
Hablando en términos medios en los tres casos, sería una distancia de 4,4 kms que para hacerla en 2 minutos habría que obtener una velocidad media de 129,6 Km/h y como estamos en zona urbana, si lo calculamos en una media de 40 Km/h necesitaríamos más de 6 minutos y medio sin contar semáforos ni el tráfico.<br />
<br />
Las cuentas no cuadran por ningún sitio, con lo cual podemos afirmar con toda rotundidad que en este caso Lidl nos hace una publicidad totalmente engañosa. ¿Y porqué? Mi teoría es la siguiente:<br />
<br />
Si partimos desde la ubicación del cartel publicitario resulta que a 2 minutos reales desde allí tenemos un centro comercial <a href="http://www.simply.es/">Simply</a>. Quizás por las campañas publicitarias tengamos en mente que Lidl es más barato con lo cual si decimos que está a la misma distancia que el Simply, decidamos ir al Lidl porque tengamos la creencia que es mas barato.<br />
<br />
La decisión es vuestra.Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7658505615812061495.post-91822729269851990502011-02-04T17:30:00.001+01:002011-02-04T17:30:00.353+01:00Cuando el agua deja de ser una aliada......y se convierte en un peligro para el tráfico rodado pueden suceder mil cosas. En mi larga experiencia en carreteras por toda Europa, la situación se repite. Es empezar a llover y en 20 minutos empezar a ver accidente o conatos de los mismos. aunque curiosamente esto no pasa en sitios como en Austria o Noruega donde están acostumbrados y entrenados para conducir bajo circunstancias horribles.<br />Tengo la sensación de que la gente no sabe conducir con agua o se le olvida hacerlo cuando llueve. Lo primero es tener neumáticos en condiciones, eso ya es una ayuda. Y luego hay que adaptarse a las condiciones de la vía, es decir, dejar mayor distancia de seguridad porque las distancias de frenado aumentan espectacularmente, la visibilidad es reducida, etc, etc.<br />Y para muestra un botón, en este vídeo viereis imágenes en los alrededores de París bajo condiciones meteorológicas adversas. Cuando empieza el show todo transcurre en menos de 10 minutos.<br /><br /><iframe title="YouTube video player" width="480" height="390" src="http://www.youtube.com/embed/sYUIutnFPfE" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7658505615812061495.post-3680021604347213832010-12-30T17:53:00.001+01:002010-12-30T17:55:06.318+01:00Alcohol y drogas al volanteEl vídeo habla por si solo....<br /><br /><object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/obD96oieUWU?fs=1&hl=es_ES&rel=0"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/obD96oieUWU?fs=1&hl=es_ES&rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7658505615812061495.post-67337421582732247562010-12-27T20:02:00.002+01:002010-12-27T20:02:00.262+01:00Aparcando en Huesca (III)Bien es sabido que en Huesca no se conduce demasiado bien, ocurren accidentes aunque me parecen pocos porque con lo que se ve por ahí... Tampoco aparcando somos muy allá. Muchas veces es culpa de la habilidad que tenemos para ese cometido y muchas otras es que tenemos uns webazos que para que contarte.<br />El otro dia, C/ Zaragoza:<br /><br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVRRKTpKx2hES5PffC-vngCyFK9RIQQRSDdQIHd2_d5aVA940Z3h11q5KgdDuCnbajgCwlqmn2Gr8AiQYU7f0MF2Gjh_F0HQDOKhMHppV6Aa-BCTC2lZjFVvlbobCENwnU4Boykpzqla8/s1600/malaparcado.jpg"><img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 254px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5555411027435120530" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVRRKTpKx2hES5PffC-vngCyFK9RIQQRSDdQIHd2_d5aVA940Z3h11q5KgdDuCnbajgCwlqmn2Gr8AiQYU7f0MF2Gjh_F0HQDOKhMHppV6Aa-BCTC2lZjFVvlbobCENwnU4Boykpzqla8/s400/malaparcado.jpg" /></a><br /><br />Manda huevos que se aparque de cualquier manera y mas teniendo todo el sitio del mundo. Si es que....Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7658505615812061495.post-1389593952552003462010-12-16T15:12:00.004+01:002010-12-16T15:22:35.991+01:00Divisor estacionadoEn la entrada anterior denunciaba la existencia de un <span id="SPELLING_ERROR_0" class="blsp-spelling-error">divisor</span> de hormigón en un paso de peatones. He tardado un poco en publicarlo, pero al <span id="SPELLING_ERROR_1" class="blsp-spelling-corrected">día</span> siguiente cuando me levanté, vi esto:<br /><br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNkrcTQ8lHYe-Q5e1jgLYhqclf4z4m0Vvg1b5BxXGEOw1QSBtHHie4XOnEPgt7MKDSuyHlWIzr7wPRsPB88vNbMP98hbrLw1sfE1_ylVOnC42p7zEByBkj1lN0f8E2rjHyuie_fNzx1eo/s1600/divisor.jpg"><img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 354px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5551283998606722210" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNkrcTQ8lHYe-Q5e1jgLYhqclf4z4m0Vvg1b5BxXGEOw1QSBtHHie4XOnEPgt7MKDSuyHlWIzr7wPRsPB88vNbMP98hbrLw1sfE1_ylVOnC42p7zEByBkj1lN0f8E2rjHyuie_fNzx1eo/s400/divisor.jpg" /></a><br /><br />El divisor había vuelto a su lugar original.<br /><br />En la entrada anterior <a href="http://desdebanarus.blogspot.com/">Desde <span id="SPELLING_ERROR_2" class="blsp-spelling-error">Banarus</span> </a>nos ofreció una explicación a que el divisor estuviera ocupando una plaza de aparcamiento, pero el misterio no se resuelve: ¿Quien y porqué desplazó un divisor de hormigón a un paso de peatones obstaculizando el mismo? Se aceptan sugerencias.Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7658505615812061495.post-48981489372863354062010-12-09T18:45:00.003+01:002010-12-09T19:07:34.831+01:00Prohibido el estacionamiento de divisoresTomé esta fotografía hace cosa de una semana:<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhR3jV8TG01LVZEdCaY3_xh5Xwwq1QFqT3x4G3k866vZp5CkC03it0vQINDIt5rnBgc1KTURXKxM3Ix7Ci_Ja4ARvklC5KngigokQxxlEKJWRwuFDV2qDHFMgFR74F9O1KULkyN9kic20A/s1600/obstaculo2.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhR3jV8TG01LVZEdCaY3_xh5Xwwq1QFqT3x4G3k866vZp5CkC03it0vQINDIt5rnBgc1KTURXKxM3Ix7Ci_Ja4ARvklC5KngigokQxxlEKJWRwuFDV2qDHFMgFR74F9O1KULkyN9kic20A/s400/obstaculo2.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5548740668672992098" /></a><br /><br />¿Os llama algo la atención?<br />Supongo que os habréis fijado en el paso de peatones. Normalmente los pasos de peatones están en 2 estados. El estado L, es decir, libre de obstáculos o el estado B, es decir, bloqueado.<br />Cuando nos encontramos con el estado B, lo mas habitual es que sea un coche el que provoca ese estado. En ese caso suelen ser conductores que no tenían otro sitio dónde parar mas que en medio de un paso de peatones para joder al peatón de turno que decide cruzar por ahí (No suele suceder muy a menudo). Pero en este caso nos encontramos con una barrera de hormigón, que en algunos gremios se conoce como divisor K. Lo de K debe ser por los kilos que pesa, que son unos cuantos. Pues este divisor lleva bloqueando el paso de peatones cerca de una semana. ¿Y que hace ahí?.<br />Pues hace unas semanas, una buena mañana apareció el trasto ese muy cerca de donde lo veis en la foto, concretamente apareció ocupando la plaza de aparcamiento que el la foto ocupa el coche azul junto al paso de peatones. Estuvo un tiempo allí y de repente apareció en medio del paso de peatones. Desconozco los motivos que llevaron a colocar el divisor en una plaza de estacionamiento, pero aun desconozco mas cómo llego a parar al paso de peatones. Primero porque para moverlo, tela. Si os fijáis, lleva dos muescas en la base para poderlo transportar con un elevador o carretilla (mas conocido como toro) lo que puede dar una idea a lo que puede pesar eso. Hipótesis:<br />A) La Policía lo colocó en el paso de peatones por aburrimiento, esperando que alguien les llame para retirarlo porque andan escasos de faena.<br />B) Algún grupo de personas lo movió de alguna manera por hacer la "Gracieta"<br /><br />Conociendo al ser humano opto por la B, aunque me parece que a nadie le hace gracia, ya que si para una persona sin discapacidades es molesto, para alguien en silla de ruedas es un obstáculo enorme, ya que dificulta enormemente su circulación.<br /><br />Y inspirandome un poco en la colleja de la semana de <a href="http://huescaesverde.blogspot.com/">Huesca es verde</a>, lanzo mi propia colleja (con permiso).<br /><br />Si bien es vergonzoso que eso se haya colocado ahí, aún es mas vergonzoso que la policía local no lo haya retirado ya, porque esto está a escasos 300 metros del cuartel y por ahí pasan todos los días y por narices lo han tenido que ver. ¿Y porqué sigue ahí?<br />Ni puta idea.Unknownnoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7658505615812061495.post-61328059331321749892010-06-10T11:43:00.005+02:002010-06-10T12:26:52.454+02:00Rock In Rio 2010La semana pasada, asistí al que llaman mayor festival del mundo, al <span id="SPELLING_ERROR_0" class="blsp-spelling-error">Rock</span> <span id="SPELLING_ERROR_1" class="blsp-spelling-error">in</span> <span id="SPELLING_ERROR_2" class="blsp-spelling-error">rio</span> en <span id="SPELLING_ERROR_3" class="blsp-spelling-error">Arganda</span> del rey (Madrid).<br /><br />Asistí a la jornada inaugural aunque mi único motivo era ver el concierto de <span id="SPELLING_ERROR_4" class="blsp-spelling-error">Bon</span> <span id="SPELLING_ERROR_5" class="blsp-spelling-error">Jovi</span>. Pues allí que me fui. Como los primeros conciertos no me interesaba, fui un poco mas tarde de la apertura, sobre las 21 h estaba yo llegando al recinto. Lo primero que me encuentro es Cola enorme para acceder al aparcamiento. La verdad que aunque había mucha gente el acceso tenía 3 carriles según tuvieses la pegatina o no . Pues aunque había mucha gente intentando entrar, la verdad que el <span id="SPELLING_ERROR_6" class="blsp-spelling-error">parking</span> estaba bien organizado, aparcabas donde te decían y te tocaba, de manera que no había que buscar sitio. Luego un pequeño paseo hasta las <span id="SPELLING_ERROR_7" class="blsp-spelling-error">proximidades</span> del recinto donde se pasaban 2 filtros, en uno comprobaba que llevaras entrada sin cortarla, en otro inspeccionaban bolsos y en el tercero ya entrabas al recinto propiamente dicho.<br /><br />Hablemos del recinto.<br /><br />Es un complejo enorme, <span id="SPELLING_ERROR_8" class="blsp-spelling-error">grandecico</span> de narices. El suelo varía según la zona donde te encuentres. El "normal" por decirlo de alguna manera era un suelo de tierra granulado, de este que si se levanta el aire comes tierra en cantidades industriales. Otro suelo era el de "Los <span id="SPELLING_ERROR_9" class="blsp-spelling-error">chorricos</span> de agua" que era de hormigón y finalmente tenemos el suelo de los escenarios, que alguien pensó que era buena idea hacerlos de césped artificial.<br /><br />En cuanto a las necesidades el visitante:<br /><br />En el tema comida no había problemas, podrías encontrarte con cualquier tipo de comida basura. Firmas como <span id="SPELLING_ERROR_10" class="blsp-spelling-error">Telepizza</span> o <span id="SPELLING_ERROR_11" class="blsp-spelling-error">Burger</span> <span id="SPELLING_ERROR_12" class="blsp-spelling-error">king</span> estaban ahí presentes. Se echaba de menos algún establecimiento de comida de plato caliente, no a todos nos gusta comer/cenar de <span id="SPELLING_ERROR_13" class="blsp-spelling-error">fast</span>-<span id="SPELLING_ERROR_14" class="blsp-spelling-error">food</span> , aunque también había bocadillos, la verdad es que dejaban bastante que desear. Una queja común fue con unas bolsas de patatas muy pequeñas que vendían al precio de 2,5 euros, las cuales eran <span id="SPELLING_ERROR_15" class="blsp-spelling-error">malísimas</span>, <span id="SPELLING_ERROR_16" class="blsp-spelling-error">super</span> rancias. La gente protestó pero la <span id="SPELLING_ERROR_17" class="blsp-spelling-error">organización</span> se lavó las manos, vino a decir que si no nos gustaban no era problema suyo. Es como si te dan de beber leche rancia y dicen que no es que la leche este mal, que si no te gusta el sabor es problema tuyo.<br />Otro tema aparte era la higiene del recinto.<br />Podemos hablar por una parte de los baños, que con el dinero que cobran por entrar (70 €) y con el que se gastaron en el recinto, podrían haber echo unos baños en condiciones. Pues no. Optaron por lo fácil y alquilaron unos cuantos baños de obra que en teoría se limpian solos. En teoría. Pues no.<br />Eran insuficientes para la cantidad de gente que había y la limpieza era nula, olor asqueroso, iluminación escasa... lamentable.<br />El número de papeleras y/o contenedores es claramente insuficiente, se llenaron en minutos. Visto esto supones que habrá un servicio de recogida permanente que deje eso en condiciones. Pues no. Y que ocurre? que la gente no tenia donde depositar la basura y empezó a dejarla por el suelo, junto a las papeleras y contenedores lo que hacía que se generaran auténticas montañas de basura. Llegó un momento que la gente ya ni se molestaba en acercarla a una papelera o contenedor y lo iba dejando donde se lo comía o por ahí. Lamentable.<br />Tema descanso. El numero de mesas/sillas era <span id="SPELLING_ERROR_18" class="blsp-spelling-error">prácticamente</span> nulo. La <span id="SPELLING_ERROR_19" class="blsp-spelling-error">organización</span> quiere que la gente no se siente, o si lo hace que sea en el césped artificial. En un principio no es mala idea, pero no a todo el mundo le gusta sentarse en el suelo. Y si no te importa te daba lo mismo, estaba todo lleno de basura por todas partes.<br />Ya en los conciertos no tengo mucho que decir, solo vi un poquito de Pereza y el de <span id="SPELLING_ERROR_20" class="blsp-spelling-error">Bon</span> <span id="SPELLING_ERROR_21" class="blsp-spelling-error">Jovi</span> entero. El escenario enorme, y el espacio para ver el concierto enorme también. Una gran extensión de césped artificial que aunque incómodo tenía una gran ventaja. Si no eres de los <span id="SPELLING_ERROR_22" class="blsp-spelling-error">grouppies</span> que tienen la necesidad de ver el concierto lo mas cerca posible viene bien, ya que en la parte de atrás, no tienes <span id="SPELLING_ERROR_23" class="blsp-spelling-error">aglomeraciones</span> y puedes verlo sentado <span id="SPELLING_ERROR_24" class="blsp-spelling-error">tranquilamente</span>. A mi el ver al artista no me importa mucho, lo que busco es oírlo en directo, lo cual se hace sin problemas ya que las gigantescas torres de sonido permiten oírlo a un volumen atronador (pitido auricular durante 2 días después) aunque no estuvieras bajo la torre, que junto con las múltiples pantallas gigantes de los laterales, 2 mas que había dispersas y otra <span id="SPELLING_ERROR_25" class="blsp-spelling-error">supergigante</span> en el escenario permitían ver todo con todo lujo de detalles.<br />En general he salido contento, el concierto valió la pena y tapa de sobra todas las enormes deficiencias que os he comentado. Lo de la higiene y basura es algo que deberían mirar de arreglarlo y la prueba es que al día siguiente me encontré 3 chicles fuertemente anclados a mi pantalón. Cosas que pasan cuando te tienes que sentar en el suelo.<br />Conclusión: Salvo que la selección de artistas sea una pasada no creo que vuelva. Visto lo visto prefiero ver a los artistas en sus giras oficiales, es otro rollo así que salvo que lo que traigan en <span id="SPELLING_ERROR_26" class="blsp-spelling-error">Rock</span> <span id="SPELLING_ERROR_27" class="blsp-spelling-error">In</span> <span id="SPELLING_ERROR_28" class="blsp-spelling-error">rio</span> Madrid 2012 sea la ostia, no creo que vuelva a asistir.Unknownnoreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-7658505615812061495.post-72328151916183682902010-05-22T00:10:00.000+02:002010-05-22T00:11:31.452+02:00Descenso de Pagozelai (II)<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ttx9sImWcBw&hl=es_ES&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/ttx9sImWcBw&hl=es_ES&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7658505615812061495.post-27731798347789100902010-05-04T15:05:00.003+02:002010-05-04T15:17:53.706+02:00TimadoHacía ya mucho tiempo que no me animaba a escribir. Mas que nada porque si no tengo nada que contar, pues para que molestarse. Pero hoy mira tu por donde vengo con ganas de guerra.<br />Aunque lo que os voy a relatar no tiene mucho que ver con camiones ni con la vida en la carretera si que es mucho de seguridad vial.<br />Resulta que hoy, animado por el buen día que hace y que el plazo para pasar la ITV a mi coche expiraba en breve, en que he terminado de hacer algunas cosillas (hacer de taxista, visita al inaem), me he dicho: ala, voy ahora en un momento y me lo quito de encima. Craso error.<br />Todo iba bien hasta que ha habido un momento en que me he mosquedado. Cuando se supone que te tienen que dar la pegatina nueva... pues no, no hay pegatina.<br />Cuando me vienen con el informa resulta que me dicen que en el eje trasero llevo neumáticos que no están homologados para mi vehículo..<br />- que cosa mas rara, ¿esta usted seguro?<br />-Si, lleva neumaticos montados con medidas que no figuran en la tarjeta, debe montar los 4 neumaticos iguales y los del eje trasero son de medidas diferentes.<br />-¿Que me esta contando?<br />-Compruebelo usted mismo.<br />Y cuando compruebo.... pues si.... tiene razon... resulta que en el eje delantero llevo las ruedas legales 175/70 R13 78s y en el trasero 165/60 R13 79T<br />A cuadros me he quedado.<br />Y recordando, esas ruedas las cambié en eurotyre, o neumáticos Bara que se le conoce por los dos nombres. Quizás sea culpa mia por no mirar en su día que montaron pero se supone que un sitio donde cambian neumáticos deberian fijarse en el que quitan para poner otro igual, no?<br />En fin, que de todas maneras tendre que dejarme la pasta en neumaticos, pero eso si, me voy a ir a otra parte y miraré con lupa que es lo que montan.<br />Saludos.Unknownnoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7658505615812061495.post-24206373992966033832010-04-25T22:22:00.001+02:002010-04-25T22:22:31.059+02:00Bajada del puerto de Pagozelai hacia Pamplona<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/o4XY7zRsuu4&hl=es_ES&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/o4XY7zRsuu4&hl=es_ES&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>Unknownnoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7658505615812061495.post-91524669168271306502010-04-01T00:54:00.000+02:002010-04-01T00:55:10.821+02:00Teruel Existe<object width="640" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/4pLBqcpAYKw&hl=es_ES&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/4pLBqcpAYKw&hl=es_ES&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="385"></embed></object>Unknownnoreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-7658505615812061495.post-65985203012582470512010-03-30T23:27:00.000+02:002010-03-30T23:28:09.527+02:00Despues del espectáculo... a casa<object width="640" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/EmrShX_Q4kk&hl=es_ES&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/EmrShX_Q4kk&hl=es_ES&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="385"></embed></object>Unknownnoreply@blogger.com0