Radares ¿Objetivos?

Tras Observar unas fotos el otro día, me entró la seria duda acerca de los objetivos de los radares que vigilan lo rápidos que conducimos por nuestras carreteras.
Desde la Dirección General de Tráfico (DGT) se persevera en que son necesarios y que su propósito es velar por la seguridad de los conductores. Dejar claro que a mi me da igual los radares que haya, en mas de 10 años de carnet B y 3 conduciendo un Trailer por Europa entera, jamás se me ha puesto una multa por ningún motivo, así que por mi como si triplican los radares.
Lo que me cabrea es que algunos de ellos se camuflan sobremanera y ahí es donde dejamos la seguridad a un lado para pasar a la recaudación. Para los que no lo sepan, en el primer tramo del multómetro de velocidades no se restan puntos y la multa vienen a ser unos 90 euros y yo creo que es ese tramo el que se va buscando. También se ha bajado el nivel de error de tolerancia de los mismos (del 10 por ciento al 6). Así que si camuflamos un radar de la manera en la que se ve el vídeo no me diga usted que lo que busca es la seguridad sino recaudar cuanto mas mejor.

De radares va el asunto

Hay por España una plaga de cacharrejos que sirven para cazar in fraganti a los fitipaldis de la carretera. Llamados puntos de verificación automática de velocidad para la DGT y radares para la gente de a pie cumplen su labor con mucha eficacia. En televisión hemos visto coches cazados a 250 por hora en algún telediario. Alguna vez salen cosas curiosas como una foto de radar a un ciclista, o incluso a un tipo en silla de ruedas (aquella fue muy sonada). Ahora, se van a empezar a usar también los radares de mano, muy usados en los Usa, pasa que allí van ,mas lejos aunque claro, alguien me decía que lo que veas en los Usa lo acabas viendo tarde o temprano. Y llegan a ser muy muy estrictos con los límites de velocidad. Con todo tipo de vehículos, y para muestra esto....






Por si no lo veis el radar marca 2 (km o millas, no lo se) por hora.